大連海底灣隧道項目方給信達截齒點(diǎn)贊了！

    “信達產(chǎn)品掘進(jìn)效率非常高，預計整個(gè)項目能比預期提前35-45天完工，產(chǎn)品質(zhì)量穩定，損耗情況明顯優(yōu)于普通截齒，為整個(gè)工程節約了不少成本。要為信達截齒點(diǎn)贊！”，大連海底灣隧道項目負責人興奮地表達對我司的感謝。

▲大連海底灣隧道項目團隊和我司劉能文總經(jīng)理在工地現場(chǎng)（右二）

    近日，我司產(chǎn)品服務(wù)團隊走進(jìn)大連海底灣隧道項目施工工地，開(kāi)展定期服務(wù)。此次服務(wù)重點(diǎn)檢測截齒掘進(jìn)效率、損耗情況，并就項目施工方存在的其他問(wèn)題給予了現場(chǎng)解答和技術(shù)支持。信達截齒獲得了客戶(hù)方的高度評價(jià)。

▲大連海底灣隧道項目鳥(niǎo)瞰圖

    大連灣海底隧道是貫徹落實(shí)國家全面振興東北老工業(yè)基地戰略，以PPP模式實(shí)施的重大民生工程。2017年5月入選國家發(fā)改委第二批PPP項目典型案例，也是東北地區進(jìn)入財政部PPP項目庫單體投資額最大的市政基礎設施項目。

▲大連海底灣隧道項目鳥(niǎo)瞰圖

    隧道全長(cháng)1860m，是世界上單孔跨度最大、結構外包尺寸最大的沉管隧道，同時(shí)也是僅次于港珠澳大橋工程沉管隧道，及在建的深圳至中山深中通道以外的第三長(cháng)沉管隧道。

    海底隧道施工難度大，地質(zhì)不均勻，巖石工況復雜，對截齒質(zhì)量要求非常高，項目方經(jīng)過(guò)多方對比，最終選擇信達截齒作為掘進(jìn)配件，目前項目全段都使用信達產(chǎn)品，使用效果和性?xún)r(jià)比俱佳。

一直以來(lái)，信達截齒在行業(yè)內都以產(chǎn)品質(zhì)量取勝，產(chǎn)品在耐磨性、硬度和韌性等方面擁有多項技術(shù)專(zhuān)利，2021年被評為國家高新技術(shù)企業(yè)。信達截齒因高性?xún)r(jià)比、穩定的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)，在圈內被譽(yù)為“最懂巖石的截齒專(zhuān)家”，很多客戶(hù)都來(lái)自其他客戶(hù)的口碑相傳。此次能夠得到大連海底灣隧道項目方的高度評價(jià)，一方面是對我司技術(shù)實(shí)力的認可，另一方面也更加鞭策我們不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)流程。未來(lái)，信達截齒將不遺余力地持續為國家基建事業(yè)做出自己的貢獻。